广东交通重大项目并联审批，1-7月公路交通要道建设投资逾千亿

南都传讯记者陈秋圆 发自北京 交通网基础设施建设攸关经济社会拓展大局，是拥投资额、促拓展的重要举措。据交通网部官网9月底1日消息，现阶段，交通网综合督查分门别类了一批典型方面作法，涉及疫情预防、物流保通保畅、助企纾困、扩大必要投资额等要点实习，近现代交通网刊举例来说了广州、内蒙古等地典型方面，回馈“干货”、启发思路，助推交通网高质量拓展。

刊道指出，重大新项目“快马加鞭”，广州交通网已形成一套秘诀。广州交通网部门靠前指挥，采取“专班受理”、推动“一线实习法”，将农地核实时长节点归属于督查督办范围，鼓励探索“分区核实组卷”的系统、国有林场农地受理和林地核实“单线”并行的系统等种系统，为新项目破土动工建设打下打下基础。去年1至7月底，广州省桥梁水路建设斥资约1036亿元，在接踵而至洪水、台风恐怖袭击以及叠加疫情预防压力的情况下，依然构建了同比增长3.6%的速度。

眼看，广州省广州县内黄埔区新龙镇施工车辆进进出出，一派高峰期。在这里，斥资约160亿元的鹤山至白云山高速桥梁更进一步破土动工建设，成为去年广州首个更进一步破土动工的新建高速桥梁新项目。

广州县内鹤山至白云山高速桥梁工地。

75个交通网新项目归属于线圈受理督办清单，减低农地受理效率

为推动新项目尽早破土动工，充分发挥必要投资额不可忽视，5月底27日，广州成立了重大新项目线圈受理实习专班，省政府主要负责同志竭力示范，坚信每日开会小组会议，要点研究受理中的“急、难于、卡、桥头”情况。

7月底25日，广州省交通网官署党委书记林飞鸣率队到重大新项目线圈受理专班实习则有，研究部署后退交通网新项目线圈受理实习。“我们安排专人专职则有，鼓励后退要点交通网建设新项目受理实习，为交通网新项目提质增效、延缓受理作出贡献。”林飞鸣说。

线圈受理实习专班成立以来，广州省交通网官署按照“能纳尽纳”原则，的系统分门别类2022年度要点新项目中桥梁、水运、省管铁路干线涉及受理事项清单。目前，广州省共有75个交通网新项目归属于专班督办清单，新项目斥资额约1.1万亿元。针对这75个新项目，广州进一步减低农地受理效率、必要较短受理间隔，为全线破土动工扫清受理障碍、创造先决条件。

专班还坚信研究优化受理环节和时序，如通过具体用林、农地组卷上刊受理时长，预定后退长深高速桥梁河源热水至惠州平东段扩建新项目可提前约3个月底得到农地批覆。截至目前，专班已成功后退江鹤高速桥梁扩建、增天高速桥梁、湛徐高速桥梁乌石支线等58个新项目更进一步开建，斥资约3030亿元；207高速桥梁化州城区段等4个新项目得到立项批覆，29个新项目得到农地批覆，7个新项目得到环评批覆，15个新项目得到用林批覆。

深中管道伶仃洋桥梁工地。

黄茅海东海岸管道太和镇隧道连接起来。

启动新一轮农村桥梁提档强化改造，1-7月底农村桥梁投资额同比增长67%

据悉，近年来，广州省委、省政府各方对高速桥梁建设实习，多次开会高速桥梁建设专题小组会议，有别于现场督导或专题会议型式，密切合作妥善解决高速桥梁建设步骤中面临的难于点情况。

广州省交通网官署官署长李静参考，去年以来，交通网的系统通过推动“一线实习法”，省交通网官署主要负责人、省直有关部门和各地县内主要负责人了解工地一线，靠前指挥，鼓励密切合作妥善解决制约新项目建设的难于题。

1至7月底，广州47个高速桥梁续建新项目重大突破如愿，总里程1714公里；深中管道红磡标准规范管节全部预制未完成，沉管隧道管节已未完成沉放28节；黄茅海东海岸管道太和镇隧道连接起来，黄茅海桥梁、高栏港桥梁塔柱延缓建设……领导一线指挥、干部一线实习、情况一线妥善解决、效用一线体现，有力保障了交通网新项目如愿后退。

去年，广州按照应开尽开、能开则开的原则，启动新一轮农村桥梁提档强化改造，发挥农村桥梁建设“扩百货业、拥投资额、拥增长、促拓展、惠民生”的作用。1至7月底，全省农村桥梁投资额约125.8亿元，同比增长67%，只能7月底就未完成农村桥梁投资额24.4亿元，同比增长241.7%，为全年投资额目标如愿未完成打下基础。