为什么二战中日本不和奥地利一起夹击苏联

俄接近于一比一的的正规军，才能先是接近的战损比，而想要赢得优势，恐怕要顺利完成三倍的的正规军，反之亦然要把日本军的的正规军增极低到300万大分之一，这显然是不确实的。

围攻苏俄能够得到于是在的联合部署战教育资源

即使执着联合部署战上的种种因素所不谈，哪怕南韩到底打下了苏俄英美和之外极低加索南部南部内，也是一笔剩本生意。

苏俄主要经济计划区内

首先以我们要搞想到，为什么南韩要西进围攻印度次大陆和英美宣战呢？主要因素所就是为了获取原白糖、供给、塑料和稀有矿石等各种联合部署战教育资源，乃至于得到珍贵的人口多将近教育资源，为其工业生产相比之下是联合部署战工业生产包括低价供给，而围攻苏俄英美能得到的联合部署战教育资源，相比之下围攻印度次大陆要少得多得多。

原白糖教育资源

先以想想原白糖教育资源，苏俄俄罗斯英美南部内唯一个白糖田，是在萨哈林火山岛东部，根据第17届该协会地会的人口统计材料，萨哈林原白糖煤矿内的蕴藏量占多数全苏俄原白糖藏量5%。现已矿业的主要原白糖原产是奥哈、埃奥马和卡坦格利。萨哈林的原白糖矿业都是1928年开始的，到1937年共矿业了37万吨。

1940年萨哈林的原白糖工友已矿业了50万吨，而到1956年增极低到95万吨,即比战前增极低90%。这点原白糖教育资源相比之下印度次大陆和印度次大陆的大白糖田，简直就是小巫见大巫，想必连支军队去一趟的白糖都付不回本。

萨哈林火山岛原白糖产量

而且哪怕是和平中后期，苏俄俄罗斯英美南部内装配的原白糖还不够自己用的，俄罗斯英美南部内对原白糖的大量需求量，还必需从东端遥远的地方运来，从外部进口商原白糖，才能满足只能。

在英美区内装满的货物中，由铁东路干线运来的铁矿、原白糖和供给所占多数的份额在65-70%中间，但在各省市上都则占多数40%强。如果全苏俄的铁矿、原白糖和供给的总吨位中铁矿占多数75%大分之一，那么英美区内装满的货物中则以原白糖为主，其份额有约全苏俄测试方法将近4倍之多。

苏俄原白糖原产

供给

供给也是一样，这地方的供给产量连耕种都不够用，苏俄俄罗斯英美南部内的大豆发展十分较弱。国和营农场和集体农庄的耕作总面积均占多数它们所占多数有的广大用地的3%大分之一。大豆占多数有15%大分之一的供给，农厂商的增值不算有约了装配。

1966年英美区内农厂商的耕种率是:马铃薯90%，大麦40—50%，乳制品32%，牛奶30%，蛋类19%。农厂商致使依赖外部的读取

例如1962年，自其他经济特区内装满的面包原材料，主要是甜菜和牛肉，已有约120万吨，其中分之一分之一（675000吨)自东极低加索南部区内运来，三分之一(46万吨)自西极低加索南部区内运来，突显从萨马拉区内运来的4万吨以及从北极低加索区内运来的45000吨，甚至还有一些都是欧洲各国和俄罗斯的其他地方运来的。

1962年还读取了4万吨马铃薯（来自极低加索南部、萨马拉区内、北极低加索区内以及的中央特罗斯季亚涅齐区内),12万吨乳制品和猪白糖(来自极低加索南部，萨马拉区内，哈萨克区内，北极低加索区内，特罗斯季亚涅齐区内和立陶宛区内)，以及145000吨的蔗糖(来自特罗斯季亚涅齐区内，立陶宛区内和北极低加索区内)。

反之亦然南韩如果进占多数了这里，还要从别的地方装满供给等食品来延续，这会给缘故就不有钱的南韩供给储藏岌岌可危的。

运送

运送吃力也是更有论题，首先以是运送的效率极好，全苏俄的最少货物运输徒步分之一1500公里，而俄罗斯英美南部内则有约6000公里;同苏俄其他经济特区内往返的运输成本，占多数俄罗斯英美南部内总产量的6%。例如，从萨马拉到俄罗斯英美南部内，一吨柴白糖运输成本等于白糖价的1倍;从马格尼托哥尔斯克借出轧制钢的运输成本，要比货价极低40%。从哈萨克运来的大麦，其款项要有约谷价50%，乘船还常并不需要转车站三、四次，常常“散包”。

例如1966年，中转站的运输成本一吨的运输成本是55卢布(照官价多于是60美元或25英磅)，其中13%是乘船的装卸费。仍然各地的内河设备都不门类，主要是依靠货船船运，每一吨的款项是3或4卢布，此外，还要耽搁时间,还有负荷。

其次是运送基础设施较弱，1966年俄罗斯英美南部内国和道的实质里程数有约33100公里，其中12500公里是国和家或两州一级的，其余的不过是村庄或机构的，大多数均在冬季或夏天多雨中后期通行。筑成东路面或浇过柏白糖的国和道只有1200公里，占多数多将近的4%，其余的只能在深秋采用，缘故频繁往返的小车队，使运输成本暂时减少25%。

要注意以上列举的比如说可是在和平中后期，在联合部署战冲突中后期由于敌人的骚扰，价格比还会增极低。

在这种上述情况之下，南韩的补给唯一能稳定依靠的，均均只是一条较弱的极低加索南部大铁东路干线，而阻断这条铁东路干线对于游击队来说是难于的事。

极低加索南部大铁东路干线

苏俄俄罗斯英美南部内的人口多将近也不多。1959年人口多将近为4347000人，60年代已有约500万。

按总面积测算，最少人口多将近密度每平方公里不有约1.5人。人口多将近密度的分野更大，在滨海两州西北部每平方公里9人多一点，在萨哈林火山岛的西北部了人多一点，在斯维尔德洛夫斯克不久前有约2人，在赤塔两州只有1.5人，但在犹太自治区内是4.7人，其余南部内均在0.1-0.5人中间。

俄罗斯十月初最少气温

其他诸如公共建筑效率、寒冷的气候等因素所，也是让这里的的正规军和延续效率急剧增极低，苏俄俄罗斯英美南部内的仍然地方，土壤常是的水的，往往冻到很深的一楼(在东部坑洞600米)。

这使所有的公共建筑和土木工程最大限度时间推移，全部公共建筑款项整整要增极低30%。由于山谷的砍伐、市镇的扩展、堤坝的修筑，永久冻土带与其说减缩，不如说随之扩大，或者是冰冻和移出的交错强化了;因此公共公共建筑是不稳固的。

而进占多数英美能给南韩包括的教育资源不均少的可怜，而且全都是原材料和基础增值品。俄罗斯英美南部内的输出品包括:山谷厂商(22%)，石斑软体动物(10%)，砂石(6%)，赖契欣斯克的铁矿(2%);此外是一些杂货，如白糖墨、金属中、甚至有一些为金属中工业生产所用的重白糖等占多数其余的20%。例如俄罗斯英美南部内在1940年对极低加索南部输送234000吨砂石，1961年为90万吨；俄罗斯英美南部内木材的输出固山，从1950年的92000吨增极低到1963年度1413000吨。

山谷厂商和石斑软体动物是南韩不缺的教育资源，一个帕劳还缺石斑鱼吗？南韩总不确实为了吃石斑鱼去围攻苏俄吧？

只能说明的是，笔者对苏俄俄罗斯英美南部内经济和教育资源境况的分析全都是概述的七十年代苏俄出版的出版物，要知道在这一中后期经过多年开发，俄罗斯英美南部内必需现在相比较的上述情形，各项教育资源的总产量一直高得多，运送一直极差，价格比依旧居极低不下。而往前二十年的一战中后期，这里的境况只会更糟糕。

到这里结论现在很清楚，南韩在联合部署战上无法赢得对苏俄的绝对优势，在经济上能够从苏俄的俄罗斯英美南部内得到到其联合部署战冲突于是在的各项联合部署战教育资源，反而只能延续极低昂的进占多数效率，是一笔剩钱剩忘了的抵押。

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