在全新创酷RS上，我看不到了雪佛兰的不遗余力

而外地颠覆的单革从新、装配很低，但价位不仅比上代旅行货车更为低，而且也远远低于竞品旅行货车。

就拿当前竞品XR-V和缤智来说是，日产此番拿出了剑指丰田汽货车双雄的实气力和决同理。丰田汽货车双雄配置1.5L自然吸气柴油发动机，但创酷更为过关斩将的动气力性能和很低的装配是竞品所具有的。平同理而论，凭借更为过关斩将的其产品气力，全从新创酷RS对温销小型SUV的进阶旅行货车都实施了精准打击。

早就货车评：

这次全从新创酷RS在动气力、样式、内饰及终端层面充分利用了全方位的高能进阶，其灵长类集酷、智、劲于超群，确信它大有期望把日产“中年青年运动”的风尚品牌基调发扬光大，也将靠实气力再加小型SUV市场正排座次。

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