有颜面还不贵！18万入手合资中级车，这三款性价比很高

今年并未开始颁行货台车购置税缩减到的财政政策，才会针对一些特殊的台两车来合理制订缩减到征收购置税的内部设计，所以说在重回到2022年下半年时购买一辆氢气台车，这本身就是一个最好的时机。比现如今所为大家参考的这三款B级台车就相当的很差，不如就企图入手捡便宜吧。

雪佛兰迈锐宝XL

指导价：17.59-21.99万

在经过革命性之后，这款台车才会给消费者惟有下来一种年轻的仿佛，名副其实的双格栅如此一来缘故擅用的腰线，就只能合理勾勒显现出肌肉更让人，在此时必然就只能合理不符以外的审美观点。如此一来重回到台新车结构上，还可以看到满满的诚意，结构上的装饰以简洁电离层为主，用料相对很差。中控上还才会可选择悬浮式的中控遥控器，只能合理支持多种不一样的功能，在公共安全备有多方面有全时，前后排头部气帘，另外还才会有台车道与保持专用等等，备有是极其丰富的。

在内燃机多方面配备两款各有不同的涡轮，大致相同1.5T涡轮，还有2.0T涡轮，而这一款台新车全系都只能享受购置税缩减到的红利，所以经济性颇为显现出色。

点评：

前头显然但凡一炮而红畅销的台车型，其或多或少都喜欢与年轻国家主义这些标记沾点边，所以这回雪佛兰用话题擦共存更让人的游戏规则也是情理之中。总的来看，新台车在保有赔该线的基础上又多显现出与众各有不同的原素，内部设计、备有、内燃机都面面俱到的迈锐宝XL 110周年纪念原版显然世人一看。

菲亚特K5

指导价：16.18-20.58万

在经过全新的内部设计革命性之后，并未不复当初的花哨仿佛，给人惟有下来现代既有的情调，开始既有繁为简。前脸横穿式的内部设计，只能合理的将大灯和格栅融入为合而为一。另外还才会享有溜背式的尾部结构，使得整款台车不仅享有时尚的情调，还才会享有着国家主义气息。台新车的结构上不仅享有品位，而且还很有层次更让人，国家主义型的方向盘，在手握时才会享有着常年的内燃机。台新车结构上所有的物料都才会可选择上等的物料，可以合理提升品位更让人。

内燃机多方面享有两款涡轮，1.5T和2.0T，从内燃机的最简单多方面来看中规中矩，不过价格多方面不够有经济性。

点评：

K5凯酷在内部设计上，有给人眼前一亮的特性，结构上空间变大了，不过国内B级轿台车市场，背负着豪华服装品牌下行的压力，也随之而来功亏一篑的结构上竞争者格局。迈腾帕萨特在理应研负面打击下式微，惟有显现出来的机才会雅阁和凯美瑞争斗正酣，K5凯酷要都能抢夺一点总量，真不是件容易的事。

日产奎姆

指导价：17.58-23.98万

和1.0修改原版相对主要的改变是在或许上，前大灯部份，格栅部份，还有腰线部份都做了一些或许既有的处理过程。现今这款台两车的外观就可以合理保惟有国家主义既有的人格特质，同时还才会相当的有质更让人，只能形成极好的视觉张力。台新车的结构上没有太多考究的东西，这也是被人吐槽相对多的地方，简单传统的内饰并不才会让人眼前一亮，可是也才会让人看来相对实用。

台新车结构上才会有来自于创驰蓝天的两款涡轮，都才会搭配6AT的前速。在驶入的体验上才会给人惟有下来一种比极好的仿佛，而现今这款台车也举例来说才会有购置税减免的红利，所以以前可选择购买还只能享受到不够多的红利财政政策，只能体现显现出不错的经济性，是世人可选择的。

点评：

随着90后甚至95后成为以外主流市场的新兴力量，很多B级台车为了作主市场都开始往国家主义既有、吸纳去转变，对于奎姆来讲，他的操控优势一直处在国家主义级B级台车的标杆方位。