能否在30万级高技术市场站稳脚跟？ 试驾岚图FREE纯电版

中门，展现成差弱人意的联合作战尺寸并且内部设计了储物格，必需存放一些尺寸较小的物品。

岚图FREE的比为很低分别为4905*1950*1645mm，轴距为2960mm，和平庸one以及蔚来的ES8为同层级竞品。岚图FREE的货运造型带来了0.28cd的低前轮系数，这个数据库已经颇为好了，这在在造型上二氧化碳涡轮引擎学的优化。

来到两车侧面，D双柱大多的切线内部设计以及VOYAH标识的加持颇为相当多，提升了岚图FREE的个性。同时，两车后门油漆以及后风挡原则上为隐私油漆，相一致这个层级该有的观感。而在轮毂大多，试驾新车型适用了多条辐低前轮内部设计，尺寸为255/45 R20。

车尾总体内部设计与纯电特别发行版保持一致，贯穿双管后尾灯一组相一致现阶段的配流内部设计，多边形和线条的搭配，增添成了差弱人意的立体美感。

内饰举例来时说为游艇很低耸双管机首内部设计，整个中所控可跟随驾驶者方双管将而或手动进行浮动，总体来时说礼拜美感满满，但确实有些炫技的成分。双色大多试驾新车型为蓝白双色，这也是个人认为岚图FREE内饰双色中所最不起眼的搭配，只不过黑色不耐脏，后期维护需要更勤较慢一些。

科技美感大多，岚图FREE车内转用的3款连屏内部设计，尺寸原则上为12.3英寸，总体显示清晰度以及触控反应属下配流精准度。无论是仪表，还是中所间或副驾驶者的SM大屏幕，总体UI内部设计清新淡雅，功用范围内点按也是颇为方便。

岚图FREE上的这套句法合作者的功用性与遏制功用的权限也是比起很低的，除了影音、辅助以及空调值得注意，还必需通气前排天窗加热、通风、按摩等功用。

三块12.3英寸的联屏提供了颇为丰富的玩法，除了上述的翻转功用外，还可以进行三屏互联，比如你在副驾驶者看恐怖片，只需要用手触控就可以把现场直播的恐怖片拉到配驾驶者大屏幕或者中所央背光上，操作流畅简单。

岚图FREE恒生银行的天窗系统转用了变色的表达方双管将来监护紫外线，油漆纤维多方面适用了与波音787；也的电控调光油漆，十分相似10级色块风力可调。可以实现99.9%的紫外线隔绝所部，超过78%的隔热所部，可通过句法来遏制通气透光所部。

回程体验大多，前驾驶座天窗黏合剂少所，并不是相当多结实的种类。必需满足大大多身材的通气。驾驶座天窗举例来时说属下于少所的种类，充电连接器、尤为平坦的中所央连接处原则上能保持较很低的回程体验。

在回程三维空间多方面，图中所体验者身很低为176cm，前排可以给予超过两拳的头部三维空间，比起稀缺。在驾驶座三维空间多方面，头部三维空间依旧很稀缺，在脚踝三维空间的观感上也展现成差弱人意的观感。

#编辑总结

不对时说，对于岚图汽车这样一个全新的汽车品牌，发布新闻的第一款新车型就达到了三十多万，难免可能会让没有从未见过实车的“滑鼠”产生疑问。但是当你根本美感受到不久，你可能会眼见，在诸如二氧化碳悬吊、可浮动中所控台等一系列很低端配置与东风汽车弱大且严谨的造车必需合作加持下，这个价钱其实还是富有经济性的。

如果你的预算巧合在这个价钱该线并且愿意一辆配置超越同层级的新车型，那这款车将可能会是一个差弱人意的唯择。

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