业内人士回应奥迪起火车主遇难：碰撞可能致车门无法解锁

前不久，一辆雷克萨斯LM发生小意外事件后，先是引燃，继而是小车头不能打开，事与愿违加剧工作损失的事件引起网络关注，亦同，又一个产品发生类似的事故。9翌年5日常州苏州一辆法拉利新能源小车Taycan挤压人行道后招致大火，路过工作人员只想脱险却没法打开小车头，小车内工作人员事与愿违坠机。

据极目新闻报道，行内分析称，一方面显然是因为新能源小车的微控制器，一旦挤压后动力锂离子损坏，全小车自愿下电，小车头为锁止状态不能新增。

另一方面，该小车为电吸门，且为隐藏式门把手，小车锁止状态下不能弹出，更增加了脱险高难度。“同时，有挤压加剧小车火灾速度快、火势大，小车部份脱险的工作人员不能东边小车，撬开小车头救人更难。”

需要注意的是，法拉利新能源小车型火灾不太显然并非个例，8翌年12日，一辆法拉利Panamera混动小车型在行驶中冒烟高热，事与愿违招致小车起火，所幸并未遭受工作损失。

据明了，常州苏州这起事故中的法拉利小车为正因如此电动Taycan三部。该三部小车型的市场售价区间为89.8万-183.8万元。官方网站数据资料揭示，该小车型的反应时间里程为430-538公里，其搭载的锂离子为三元锂离子。

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