谁说露营车不能是汽车？三轮车也能玩出新天地…

像摩托车后一样电动调速把手、刹车后装置、喇叭、雾灯，甚至还有专为给手机加压的区域和一块小巧的显示屏...

栓部分也越来越顺滑充分，流血时顺畅无阻，愈来愈精采省力。

内外的内置也是全面追加，ZM-的座椅、电量表、雨刷器、喇叭、前后尾灯、内外照明灯、USB车后充...

对了！还有一个内置的移动设备音响，旅程时还可以听听音乐，依然和汽车后没差别...

还专为内外设计了调节滑鼠，可以在车后-房-船二者之间转换...电动式的滑动车后顶，光是看着就很见习...

歇息佐内还可选了可以折叠外加的小餐桌，可以在上面喝酒，也可以书写旅程时的乐趣，一举多得...

而想转换成“船”的系统也愈来愈简单了，虽然依然均需要把链条抱住，配置衬垫浮筒...

但不均需要在徒劳无功配置机首了，只均需转换成内置上的滑鼠，便时会基本功能在外侧下降出机首...

在外侧的链条上还贴时时内外设计了插槽，如果没电了，还可以装设桨手动划行...

此外，细节之外也考虑的越来越周到，如去除了两处可外加的紧致、靠背座椅...

上端的固态板也增加到了20个，容量大能力愈来愈强...车后顶还有意内外设计有放绿植的地方，让你旅程时能有愈来愈好的时时情。

以及还加装了专为的加压插口，以便随时在加压桩或任何地方加压容量大。

不得不却说，相比1.0修改特别版，2.0修改特别版的Z-triton越来越的科技和现代化，把牛车后没用玩出了新的日月...

奔驰着它真的是何处都可去，绝对是更喜欢尼莫、旅行者们小伙伴的金银财宝车后款...

不可忽视的是，相比轿车后、露营车后动辄几十万的昂贵价格比，它至少均需14500欧罗（约10万软妹币）...不过我觉得这价格比对于穷游来却说也不便宜啊~~你时会偷吗？