12.49万起、8大预售低收入 全新第三代荣威RX5/超混eRX5将于8月交付

叠eRX5系由“影像九宫智驾”，配备业界首个800万像素换用超强高雍正年间摄像头、厘米级高精定位模组、激光AN、人造卫星AN等28个传感觉器，在3颗地平线自研征程®3高精度AICPU驱动下，包括NGP（Navigation Guided Pilot）特功能性，带入业界旗舰级配有平板专门新设计专门新设计驾驶者核心技术的汽油新车型。同时具备正因如此片里无忧定时停车场特功能性，轻松助强而有力浏览器构建“停车场自由”。

NGP特功能性需要基于浏览器的游戏的专门新设计巴士线，构建从A点到B点的平板专门新设计专门新设计驾驶者，不仅能隔开高速公路、郊区快速路等多种路况，还能自主上下连接线、定时切换国道。平板变道策略性流畅，平板速度限制控制线功能性细腻，进出连接线显出安定，平板尽情远胜头部两公司“新势强而有力”，堪称“愈来愈懂里国路况的平板驾驶者专门新设计种系统”。

“双十佳”再行系统升级，英哩1.4L叠动愈来愈省油

动强而有力各个方面，正因如此新第三代荣威RX5/超强叠eRX5包括汽油、超强叠“双车拟议”，考虑到浏览器多片里提供方便所需，构建“超强感觉驾控精度”的年底高阶。

正因如此新第三代荣威RX5运用于正因如此新GS61 1.5T VTGI蓄电池柴油驱动力装置化油器化油器驱动力装置，在传承上一代上汽蓝芯动强而有力“里国心”十佳驱动力装置基因的新的，从着火优化、新陈代谢、热管理、减化学作用和NVH5大各个方面优化系统升级，迸发出300牛·米仅次于曲轴，构建188匹仅次于马强而有力，是同级1.5T驱动力装置里当之无愧的佼佼者。与之匹配的是来自上汽动强而有力的小型化DM21 PLUS定时全时，能用多项订制护肤品同义核心技术，精度年底系统升级，NEDC国际标准下英哩油耗仅为6.0L，动强而有力精度与汽油实用功能性受限于。

超强叠eRX5运用于正因如此新GS61 1.5T VTGI蓄电池柴油驱动力装置化油器化油器驱动力装置+超强级电驱EDU G2 Plus，能构建10挡全时，仅次于综合功能性马强而有力432ps（仅次于综合功能性输出318kw），仅次于综合功能性曲轴570N·m，零百加速时间6.9秒。满油满电完全下，综合功能性油耗低至1.4L/英哩，NEDC综合功能性续航高约达1050km。全面功能性，吉尼斯节油面对世界纪录纪录、里国荣威送货李晨阳在驾驶者超强叠eRX5在满油满电的完全下实测续航大幅提高1483公里。

舒适功能性各个方面，正因如此新第三代荣威RX5/超强叠eRX5，车用完全下噪音小于36分贝，不仅远胜纯电新车型，为浏览器促使“图书馆最高级别”沉浸式磅礴尽情。且充分利用关键部位的优化系统升级，正因如此新第三代荣威RX5在驱动力装置冷启动就会，可构建“立币不扯”，具备远胜订制护肤品的NVH精度。

操控功能性各个方面，正因如此新第三代荣威RX5/超强叠eRX5，运用于年底系统升级的前麦弗逊、后多传动装置悬架的新设计，因应专业得心应手的“大师级”底盘加长，构建出色的支撑功能性与舒适功能性，为浏览器促使“如履平地”的魔毯质感觉与“车随心动”的驾乘尽情。

喷气订制新设计、特质交互格栅灯，更以订制新材料

除了强悍的“脊柱”、愈来愈具生态环境温度与新材料的的特质交互机身，正因如此新第三代荣威RX5/超强叠eRX5还持有2765mm的同级仅次于轴距，1890mm的同级最宽车架，愈来愈为宽阔的车体造形，营造出愈来愈强的影像灵活功能性，令整体观感觉年底系统升级。

造形上，正因如此新第三代荣威RX5/超强叠eRX5由上汽新设计-伦敦前瞻新设计里心的国际化团队担纲，运用于正因如此新“特质闪耀”的新设计理念，斜阳之尊的“朝阳”前脸、时下流行起来的相接式灯带，因应正因如此新新设计的数灯组，让车尾愈来愈具影像灵活功能性。趣味觉的双腰线新设计、充满韧功能性的车架右侧，更以时尚趣味觉之美。简约而大方大气的正因如此LED一体式晶眸相接车头混和右侧分体式操纵杆，与底部的数双扯梯形排气管，令后部充满强而有力量感觉，再行次凸显喷气订制的独特魅强而有力。车架蓝色上，车包括丝绒银、南半球蓝、虹红、虹蓝、浙大棕5种车架蓝色，混和生机蓝斑、典雅红两款内饰外观设计拟议，考虑到浏览器个功能性化所需。

同时，正因如此新第三代荣威RX5/超强叠eRX5还持有正因如此球旗舰级可交互格栅灯，一字相接引擎盖上方而今18个DRL格栅灯模组，以“3x6”标量的表约达方式，合组了“凤粼、电光、标量”等7种灯语方式也。当浏览器破关车辆时，引擎盖门面方式也重启，特质交互格栅灯和正因如此LED一字型相接前灯依序灯，隐藏式平板门把手减慢弹出，将“新材料感觉”与“礼拜感觉”拉满。

而充分利用越级的车架尺寸，空间显出上，正因如此新第三代荣威RX5/超强叠eRX5即使在满载的情况下，每一名家庭成员也能持有舒适的驾乘尽情。引擎盖空腔可从507L拓展至1484L，可考虑到一家人短途健行时轻松容纳户外装备的所需。

在浏览器关注的安正因如此功能性各个方面，正因如此新第三代荣威RX5/超强叠eRX5基于铰25%小偏置碰撞杰出的国际标准开展新设计开发，关注每一名驾乘职员的安正因如此。工业产品低压钢占比愈来愈高约达79%，为浏览器的提供方便保驾护航。

总结：

可以却说，无论是再行次站在国外平板新材料上端的交互智舱和平板驾驶者专门新设计种系统，还是精湛的颜值新设计、动强而有力驾控精度以及五星安正因如此守护神等内部系统升级，正因如此新第三代荣威RX5/超强叠eRX5都显出出了超强越同级甚至是造就豪车的杰出新产品强而有力，也为广大商品促使耳目一新的驾乘尽情。

未来会，随着8同年正因如此新第三代荣威RX5/超强叠eRX5双车月底港交所，也将与正因如此新RX5 MAX、正因如此新RX5 PLUS等现有新车型四人成型愈来愈为强强而有力的“新产品组合拳”，联合提升荣威在紧凑级SUV市场的竞争强而有力，实强而有力续写荣威RX5两部成名作。

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