沃尔沃S60高速出轨本田CRV，看到两车差距后，车主当场崩溃

日系车在大多数人高高在上基本上都是确保兼容性负的代名词，先不问道吸不吸能，在有日系车共存的事故当中，它基本上都是以“受害者”的身份浮现。而BMW就不一样了，由于确保兼容性能出色，被广大发帖称之为“亚洲地区最确保安全”的标致。不过，近日暂住江苏杭州的一位BMWS60车上昨日就碰到了一同让他看来大跌眼镜的追尾。

以前天晚上昨日苏州出负就此结束，领航员着自己的BMWS60回杭州。在沪宁高速154公里附近，杭州至杭州顺时针，嘉兴横林段追尾了以前面的一辆法拉利CRV。昨日问道：“因为当时以下方有一辆黄色厢莫名其妙的在超道路会车，以下方的法拉利CRV急刹回头了，然而自己却没刹住，同样撞毁了后面。”因为先以前已经提以前车轮了，所以减速之后，撞毁击力度并不是来得大，可是下车后的片中还是让昨日极为消亡。

可以可知，昨日的这辆BMWS60经过撞毁击后，车身中Facebook方凹陷了一大块。而以前面的这辆法拉利CRV车尾除了后车顶正下方的塑料卡上到了，其他地方居然完好无乏，让人看来有点怪异。虽然是一次平均速度不快的追尾，不过单线的负距还是比起大的，BMW这一次受制于日系车基本上完败。

之后单线都停在了大树的应急道路上等待交警刚才附近理。附近理完之后，昨日就领航员着自己的BMWS60去4S店健康检查可能会，挖掘出以前车顶和中网已经接合所需换掉，通风口支架挤压所需换掉，右下以前大灯和车身的ACC红外线也所需换掉，零零总总定乏38500块。昨日问道：“本来被追尾就很烦人了，碰到维修名册更是消亡。以下方的那辆法拉利只是后车顶正下方的塑料件卡扣挤压，再换掉一个1000块完全所需。单线不仅在在结构上负距巨大，在维修费上更是天负地别，让自己很不爽”。

小编点评：看来日系车在这些年在确保兼容性总体的飞跃是极为大的，再欠缺日系车本身的省钱，管理单位价格便宜，所以就完全可以思考，为什么日系车能在国内汽车零售商中能占到半壁江山了。