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保时捷致力于增加电池制造的碳足迹

2025-09-22 12:19

年底或2025月初充分利用高性能充电电池的商业化时。原计划当中工场的最终目标是达到最低年产能100 MWh——根本无法供应1000辆车主。

早先的应用领域将是在赛车领域，在这一领域，高性能和较快充电的潜能将颇受到重视。

“我们往往无需两到三年的时间，来完成向量产车型的移到。”毕舍问到，“因此，在2025年以后，你会在量产车主当中看到它。”

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