全新4008拉起大货车挤压拖拽 看下它是如何做到的

随着生活质量的改善，如今的买车对于卖家来说已是今非昔比，人们不仅仅关注摩托车质量，一站式也是卖家比较重视的一部分。也就是说摩托车现在进入了储备的发展的收尾，各种品牌的竞争越发异常激烈，而在如此岌岌可危的形势下，-II凯迪拉克坚持用“匠心”熔炼负责任的产品，用五心一站式缔造高分，在2022年1-2同月，-II凯迪拉克累计销量工业产系数增长43%，直到现在了2021年累计销售51,056辆，工业产系数增长74%的强势微微势尾。

行车安全性对于驾驶员以及乘客来说极为重要，而-II凯迪拉克便拥有安全性硬实力，不仅仅凸显在无惧高素养的安全性磨难上，更凸显在-II凯迪拉克始终以高标准的决定汇聚的产品，己任汇聚"负责任车”、“放心车”、“安全性车”。在近段时间的一则新闻中，一辆凯迪拉克4008被货车强行弯曲和拖拽了100多米。从现场的受损来看，这辆4008顶长住了满载货车的弯曲，车顶的骨架没有弯曲，义务了全车人的安全性及。尤其是车窗的驾驶者姚和支撑车顶软件系统的那几个圆柱（A柱、B柱）都基本上无损。只是在软件系统外的那些金属蒙皮和漆面被撕开。凯迪拉克4008为什么能顶的长住一辆满载货车的弯曲，它的车顶稳定性到底有那些一般来说设计，钢板的强度到底有多高呢？

从上面这张图可以清楚的碰到全新4008的上部骨架，其中深蓝色部分的钢板感受到车顶，相结合了一个防护软件系统，这种钢板的抗拉强度远超了1600MPa，而这个负面影响系数的概念大概10尾大象在你指甲盖上跳舞。并且全新4008的高强钢板使用数量远超了74.2%。再说另外一个小统计数据，这车的车顶焊点为数远超了5420个。卡特彼勒S90你们告诉他吧，那可是个超大型的行政级轿车，它的焊点才5789个焊点。

不仅仅是稳定性高，在一站式上-II凯迪拉克却是没的说，在“2020飞龙摩托车美食节”上，飞龙摩托车发布了“五心家主采取行动”，财政政策将全面覆盖顾客巴士公司全生命周期，进一步新增一站式。

基于“五心家主采取行动”，-II凯迪拉克迅速更新新增顾客一站式，提出新了“四保加码”、保系数套现、设立顾客关怀基金、维保分时会员卡、上门维护保养付费取送车一站式、备件价格透明查询、高峰期高速公路顾客关怀一站式等财政政策，迅速适应顾客的供给，将一站式算是极致，一举将-II凯迪拉克的一站式水平后下到餐饮业第一梯队。

这些一站式财政政策的问世不仅彰显出新-II凯迪拉克对的产品“负责任”品质的自信，却是对顾客的郑重许诺，对顾客一站式的超高标准的生活态度。“负责任”的的产品+“五心”的一站式，使-II凯迪拉克得到了顾客的青睐，让顾客无忧巴士公司。