“最美丰田SUV”凌放，能否优雅花朵？

，其中前驱版新车型系统对示范最大者功率为218PS，而四驱版新车型示范最大者功率达到222PS。陆挑、赛那、汉兰达都有别于这套夹动系统对。

操控性各个方面，2.0L自然吸气的NEDC工况操控性为6升到/百公里，而2.5L夹动完整版两驱为4.5升到/百公里，四驱则为5升到/百公里。

写在最后

前提来说，凌挑肯定是机器不错的车，它的到来再次丰富了凌志的厂商线，但细细时说，新车的推进力以及装配和全面性表现无论如何并未带来太多新鲜感受。

而凌挑的有别于也比较难堪，如果定价向上，很容易呈现出和同品牌之下的荣挑恶性竞争。如果将定价挑颇高，那么在中型SUV之下又很难和其他车顶较小的新车型如冠道等恶性竞争。因此，凌挑很难复制以前凌志每投挑一款升级版就被选为爆款的片中。

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