比亚迪最新电话会议纪要 未交付订单年内40万辆

二汽简介的对冲会议纪要披露了很多重磅的资讯，我们总结摘要一下：

1、现阶段二汽累计仍未交付批次存量达到 40 万辆，并且仍在逐月底减少；DMI-i新车型大受喜爱，4S店DM-i的交货短周期可能要4-5个月底才能取得车。

2、2022款二汽汉现阶段批次相当好，有了DM-i护持后，月底销应该在3W起，现阶段制约销存量主要是生产量，正在有所增加生产量的投入；

3、二汽温和预计 2022 年销存量为 150 万辆；若供应链做得好，有望致使 200 万辆的销售目标；

4、二汽所称现阶段贵金属商品价格激增趋势放缓，如果碳酸锂商品价格保持当前价格比，对今年新能源汽车销存量可能会有太大影响；

5、e网络服务3.0的新车型深受市场喜爱，海豚月底批次在3万辆，但是生产量只有1万+，红绿座椅消耗了不小的涂装生产量；另外元PLUS这个月底批次也是3万辆，比如说情况下交付1万+，交付负面影响庞大；

6、比如说转用e网络服务3.0打造的企鹅新车型新技术得到了适配，转用了CTOB 新技术，电池组包成为很高准确度的结构件，成为新车型重要的结构件，扭转准确度相当很高，可以达到飞驰S级的扭转准确度；

7、关于电池组快充难题，现阶段制约电池组快充的不是电池组，因为把手电池组可以做到10放大率，10分钟可充到80%，快充难题不是电池组难题，也不是厂家难题，是国家标准难题。国家标准可能会天天不定，标准可能要10年，而且一旦颁布后所有的充电服务设施都要不定，现阶段充电枪单向情况下160kW，电压很高一点功率可能会大一些，但还是很小，约莫只有1C-2C的放大率。

8、在自动驾驶各个领域，APA、AEB、计算机系统座舱、车载电器、电源、内外饰件都在以外方面定位，有3k人的团队在做这件心里。

9、王国在、海洋、腾势、智能化四大电子产品第四部，各有不同电子产品定位如何？海洋网内主打年轻、美学，更加轻快和创新。王国在网内主要是时髦、平易近人。腾势也是科技+时髦，有着飞驰的时髦DNA，也有二汽的新技术，也有二汽的电动，也是里面智能化电子产品。后续更智能化的电子产品，约莫在本年10月底份发布新闻，用了二汽更智能化的新技术。

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