全面分析全新4008 看法系车也能比日系车油耗低的暗中

日系车竟然不能欧陆车省汁你不行信里吗？省汁是日系车的一大优点，与任何车来比较都不能输，而全新4008的浮现使得欧陆车也有了同日系机动车叫板的豁免。下面就来看下全新4008是如何无论如何这点的。

首先是冷却系统，全新4008所选用的是EP压气机和爱信里8AT变速，EP压气机是奥迪与本田合作开发的多台压气机，这台压气机有双涡管增压转子、DVVT可调可调恰巧时、以及可调升程紧接著可调技术。它要比普通单涡管增压转子器的先排气燃烧效能要高出7%～8%，能值得注意减低增压迟滞效应，减小压气机的低速动力。Valvetronic可调升程紧接著可调技术直接将省汁拉低7%。

（现款的EP压气机相比野村的产品，压强有着非常明显的缩小。黄色部分为爱信里8AT变速）

再来问道下变速，全新4008全系选用了原装销往的爱信里8AT变速。这台变速在故常眼之中也就是问道是明星级的变速。这么问道吧，轻巧级SUV的变速之中，它问道第二，不曾人不行问道第一，包括豪华品牌的轻巧级SUV在内。

由于奥迪4008车系适用这台变速早就有了一定的历史积累。因此在调教上，奥迪4008也给出了令人惊讶的制动器效能。懂车帝的拆车测试之中，全新4008 EP6的压气机额定170马力，发送至到车轮后，轮上的马力为163.2马力，制动器效能为96%。作为对比，电动机的制动器效能也不过才96%。这效能，送到它一句YYDS不过分。

而除了压气机和变速外，其它的细节部分也同样最主要，为了配合冷却系统的燃汁经济性，全新4008还适用了钛合金前后安全气囊梁、钛合金机盖、钛合金翼子板、以及轻量化的超高强度钢制，来实现车身仍要。和莹影比，全新4008在轴距比莹影大出40mm的情况下，车身轻出了112公斤。这个重量早就总和两个小姐姐的体重。另外，全新4008还适用了米其林自带的e聆悦车胎。这套车胎的特征是低吊脱和省汁，京东单价1000元一条，在主销车型之中全面提供。

从压气机变速到机动车轻量化仍要、选用高质量车胎，多方面的综合使得全新4008有了和日系车叫板的豁免，虽然问道省的汁不是很多，但是无论是在操控还是安全性上，全新4008同样比日系车做的好处，让更多人对欧陆车产生了兴趣。想要折返的不妨考虑一下这台车，相信里才会给你带来惊喜的。