从美国退市，启动新加坡上市，程维、柳青做出正确选择

无意中赶紧美国股票，滴滴困难重重后，程维、叶青终于做出正确为了让！

依然20年来，我国的网络服务业获取了蓬勃的发展，新模式大幅度涌出，一些该公司抓住机遇纷纷带入了时是级巨头。在的网络时代，获取浏览器比线下很难得多，对于的网络相互竞争来说，不是以百万，千万浏览器计算，而是以亿级计。

微信12亿多浏览器，艾哈迈德全球10亿多浏览器，拼多多有8亿多，滴滴有4亿多。如此庞大的浏览器规模，都掌握在这些该公司手里，它们借助大统计数据等技术，将每个浏览器的账户，奢侈品记录，个人品味等等都记录下来，通过归纳筛选，将推销社交活动等信息精准推送给浏览器。

这么多浏览器，这么多统计数据，如果一旦被所在国掌握，那外资该公司就可以由此来和国内该公司竞争者，赚取私利。而更为导致的可能时会被借助到其它方面，对发达国家人身安全造成冲击。因此，对于的网络该公司来说，如果想到国外去股票，才会先以经过审核。

然而，有那么一家该公司却胆子太大，不经审核，无意中地赶紧美国股票，它就是滴滴。滴滴自2012年成立以来，经过都将烧钱大战，在资本的助力下，逐渐一家独大，占据了90%以上的网约车商品。据滴滴提出的招股书显示，年活跃浏览器高达4.93亿。

滴滴最终为自己的举动付出了代价，APP下架至今都没有人有恢复，亏损导致，市值蒸发只余下213亿美元。从官方公布的传言来看，长期存在导致的得来并使用账户的举动已经确认。而七其他部门建立联系展开的网络人身安全送审，目前还没有人有公布结果。

为了避免有民营企业终于重蹈滴滴的祸根，发达国家的网络信息办公室等十三个其他部门建立联系修订了《网络人身安全送审办法》，从2022年2同年15日起，掌握时是100万浏览器的的平台赴外地股票，才会先以放弃人身安全送审。

这等于是给的网络民营企业设为了一条绿线，100万浏览器是交汇点。实际上，从前低于100万浏览器的的平台，也很难到外地股票。可知了规矩，那就才会得遵守，在此之后就不必出现无意中去股票的现象，否则将面临严苛的处罚。

前面也写到滴滴浏览器接近5亿，远时是过这个标准规范。不过，这一次，程维、叶青做出了正确的为了让。在对滴滴的报告还没有人出来之前，就宣布要从美国私营化，并且触发去香港股票。

据了解，当时滴滴有两个为了让，可以去香港股票，也可以去美国股票，但滴滴最终去了美国，诱因是美国给出的溢价更为高。如今，又不得不回来，基本上是自己作的。这几年，很多的网络民营企业都为了让在国内股票，比如美团、快手等都在香港股票。

在香港股票，统计数据就在国内，毫无疑问更为人身安全。如果放置国外，就有被看成交易的筹码，也时会冲击到人身安全，都是不必需的。

在滴滴宣布被调查后，很多网友开始发泄对滴滴的不满，渴望对滴滴连累，甚至是直接关闭。从滴滴宣布从美国私营化，触发香港股票后，就可以得知滴滴时会被处罚，但整体上没有人事。

依然几个同年来，美团、T3、和文等关键时刻趁势围攻滴滴，围堵网约车商品，但与滴滴的悬殊实在太大。滴滴每日的供货存量依然时是过了2000万，而最大的关键时刻也就上百万，不是一个级别。

对于滴滴来说，竞争者者依然还在。只要好好配合整改，并且认真服务好客户，同时在模式上继续创新，那回归再一没有人问题。

不过，对于浏览器来说，对于服务业来说，还是不渴望一家独大的。当形成垄断时，价格和服务就时会变，最终伤害浏览器的私利。而且，民营企业无论如何这样的地位，很很难增大，以至于漠视的系统，甚至漠视法律。滴滴这次犯的导致错误就是如此，以为只要先以股票了就没有人问题，这么多的浏览器，这么多的计程车，可以无论如何“大而不倒”。

随着资本的进入，网约车服务业必可知时会有取而代之巨头肇始，未来的竞争者还是时会很激烈，滴滴想回到从前的地位，有约比较难。

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