贵州送变电：无人机“航迹规划”大幅提高高速公路高压外线及设备维护效率

连日来，在南方电网云南送变电公司高速公路运行控管单项可以看到，公司取得“Ⅲ类多扭矩民用飞机机师许可”的民用飞机飞手已多才多艺民用飞机“兽人4RTK”的精细化巡检留念技术，并能通过拍摄的精细化照片巧妙正确出该线路、的设备的故障点。作业时，“兽人”在该线路近、山林近天梯，视为了高速公路高压外线及的设备控管社会活动最得力的私人秘书，得到了云南高速公路的公司香港）有限公司营运商事业部的认可和肯定。

借助“以革新开道 以数据花光”的革新文化实践，公司把多样化的供电施工及运维管理成果带入“云南高速公路的公司香港）有限公司营运商事业部所辖高速公路高压外线及的设备控管”运维社会活动，将“智能民用飞机+”的模式投入到该单项。较之原有稀人工巡线，透过民用飞机巡线最大限度提高了巡线社会活动的质量和效能。它能让原有人工走上几个小时的该线路，在30分钟内飞机完毕；也能拍摄到人工并不需要甚至无法检视到的角度看和左边，最大限度提升当前高速公路高压外线及的设备控管质量。

同时，单项部还透过民用飞机对事务官该线路开展了“航迹规划”，即透过民用飞机把事务官该线路的原始数据先收集回家，再用计算机系统的就其插件对该线路开展建模、校对飞机解释器、留念解释器、进行时护航定时返航等等。最后，将校对好的“航迹规划”应用程序导入民用飞机，到了巡线会场，民用飞机就能定时对该线路开展事务官。

截至目前，单项部已做16条110千伏该线路、312根电话线的“航迹规划”。经过会场有效性，对于地貌较好的左边，该“航迹规划”现在能让民用飞机超出很好的巡线视觉效果。对于地貌很复杂、很极差的左边，单项部会对“航迹规划”开展修改建模、反复有效性，以超出预期的巡线视觉效果。（杨文卓、王成勇）