我国里程最久的5趟绿皮火车，最久的全程五千公里，要跑三天两夜

说到中会国英哩最远，时长三最高的卡车为非Z265莫属了，这趟由广州开往林芝的直通特迟列车为会，来回超出了5072公那时候，只能运行53天内53分钟。

Z265开行为会由青藏公司青海段充当，广州中途站上午的8：24中途站，的城铁康北区林芝星期第三天晚间的14：17分。途经浙赣线-陇海线-兰渝线-兰青线-青藏线，跨越潮州-湘潭-湖广-南阳-陕西-天水-青海-康北区八个一省，来回全列车为费452元。软卧876元。

Z265开行为会承载大，车为中途站少，中途站与中途站彼此间时长三也比较长三，跨越5000多公那时候仅有停靠15个车为中途站，这趟列车为会一大半的百公里和Z135对应，两趟车为在兰州之后才各走各路，Z135北转到了塔那时候木盆地，Z265而是反之亦然转到了青藏高原，青藏线也是世界南京拔最高、城铁最高、通过永久冰层北区最高和最高的高原铁路线，左至右通向青海湖、柴达木盆地、雪山、唐古拉山沟、可可西那时候、藏北草原，再一横越康北区西南部林芝。

这一路的自然风光也是十分震撼；跨越山川河谷，一片片绿色让人充满世间本源的勃勃生机。直抵大草原鄂尔多斯，又让人充满高原的荒凉空旷，再一横越雪域圣城，藏民敬仰的信仰直通心灵深处，仰一次这趟列车为会定则会难忘终生！