「华为汽车」来了!最新鸿蒙智能座舱加持,续航力可达1242公里
2025-08-14 12:19
嗯?居然未激光雷达!
这让极果王为有些失望,因为此之前惠普在极狐上大秀手腕的高阶内置驾辅系统设计,居然未用在这辆亲儿子上。
不过车上的人脑战斗能力还是很好的,比如通过对环境光的人脑来识别是否是离开地下隧道,从而备用调节车上内空气质量,也很实用。
还记得开头极果王为曾说的续航吗?这那时候面也大有曾说道。
开头曾说可油可电,应该有很多老朋友都猜出来这车为上是增程式动力装置设计了吧?
这套系统设计被称作惠普DriveONE纯电驱增程应用软件,配有了1.5T四缸增程器(期望ONE都馋哭了),引入了米勒重复核心技术,可以实现超高的增压器和热效比。
配合引入油冷核心技术的传动装置同步电气体,以及40kwh动力电池,需要在讫油讫电意味著实现 CLTC 工况超高约续航1242km。
双电气体英文新版本引入了之前异步交流电气体+后传动装置同步电气体的组合,颠峰功率可达365kw,最远加速只需4.4秒比,比一些纯电车上还要非常快!
曾说了这么多,这辆车上刚才摊多少钱呢?
见面会的终于,AITO问界M5的售价也是新鲜出炉了。
作为惠普智选生态的重磅一些襄司,信息化补贴后,AITO问界M5后驱标准英文版预售价为25万元,四驱性能英文版预售价为28万元,四驱选配预售价为32万元。
介于在见面会上余承东搞笑了一波三缸增程器的事,极果王为真的问界M5把期望ONE也当作自己的劲敌了。
毕竟车上除了尺寸比期望ONE小之外,其他地方都比期望ONE强,它俩的比较非常像是精装襄寓和精装亭子的感觉。
回事除了期望ONE,这辆惠普赋能的全新服装品牌全车上型还有很多的中华路要跟着,极果王为真的凭借优秀的品控和领先的车上机体系统设计,问界M5不难一败涂地一条血中华路。
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