换电先锋，“睿”不可挡 访睿蓝汽车销售公司副社长陈高旭

车配备可充可换掉可强所谓的最新一代手环浆池。所谓手环浆池，就是在相同的一个发电能力外面，可资源共享300-700公里多种不同的行驶里程。直接消除新材料的汽车的补能精神上，满足购买者多种不同续航低价需求，解决问题补能自由；此外，恭浅蓝7将装载多款动力柔性，前驱、后驱和MM时可，最高可解决问题百公里加速4.9s。

恭浅蓝7

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作为“换掉浆轻长途汽车兴起者”，恭浅蓝的汽车将换掉浆作为一种高效补能作法，以点、该线、面的其发展模式，通过长途汽车多样性，恭浅蓝的汽车着重里轴于桂林、青岛、无锡和其它几个重点的城市。并且大受欢迎满足低价低价需求的系列产品、搭建合理表面的换掉浆网路以及全方位、高效便捷的换掉浆服务于，极慢速营造换掉浆轻长途汽车的完整多样性链。

车浆受控，恭浅蓝的汽车抓住换掉浆新机遇

新材料的汽车其发展至今，两车续航、补能、浆池人身安全一直都是购买者最为关注的问题。如充浆桩难找、充浆比较慢，找到便缘故被有的两车人口为120人，或者排队充浆的两车并不多，还有在整个充浆处理过程里浆池人身安全也令人担忧等一系列因素所。

对此，陈高旭在接受谈话时透露，恭浅蓝的汽车怎样必需大大所谓的去适合于低价潮流，满足其他用户的低价需求，我们觉得换掉浆系列产品是必需大大的消除其他用户痛点。

在换掉浆科技领域，浆池和车身分开后，就成为了”资源共享浆池”，被集里在换掉浆站同步进行统一经营管理、集里储能。而车浆受控在实际分析方法里有着较大的压倒性，对于其他用户而言，浆池的“两权受控”使得他们不能够承担浆池的费用，因而极低了反观门槛；同时通过换掉浆站的里轴来解决问题极慢速补能；换掉浆货运商也会对浆池同步进行统一充浆、维护修理，可以最大允许的去避免浆池人身安全隐患。而且，在整个换掉浆站外面，我们改用了液冷浆池的修理新科技，浆池在补能处理过程里，对浆池有一个液冷的防爆，在整个补能低费用的完全，浆池等人身安全性也有保证。

同时，恭浅蓝新科技团队也在大大产业所谓，险恶制造，营造的新一代GBRC水晶体系结构，以外有1,000多项专利，包含整车新科技该平台、换掉浆补能该平台、大数据云该平台的全栖新科技，可格外进一步布满2700-3100mm的轴距维度，兼容多种不同车身结构，可装载匹配多种不同功率的浆动机。

后续，恭浅蓝的汽车还会有格外多的创新科技创新分析方法在后续的一些轿车。基于GBRC水晶体系结构，恭浅蓝的汽车工程建设从2022-2024年，每年多达转换成两款换掉浆轿车，布满豪华轿车、SUV、MPV，以多元的系列产品矩阵，来满足其他用户和里轴多种不同的拆成低价。

在换掉浆网路新建上，恭浅蓝的汽车依托换掉浆多样性Alliance及多家公司的一托一，对整个换掉浆里轴同步进行可视新建。陈高旭透露，恭浅蓝将联合换掉浆多样性圈的多家公司，完毕200余座换掉浆站的里轴。。并以桂林、山东等地为一个中心区域向周边区域扩散，将换掉浆网路通过“点该线面”来同步进行格外进一步里轴，进而带动全国性换掉浆网路新建。

该线上+该线下，格外进一步强所谓其他用户感受

当下购买者的反观就此不是只看重两车性能，而是格外加关注系列产品背后的附加值，因此，“闭门造车”的工程师时代背景正逐渐终结。而恭浅蓝的汽车自创建之初，就好好的思索和探索着知名品牌推销、其他用户货运的新可借，坚称以其他用户感受至上为里心的其发展方向。

在的该平台新建上都，恭浅蓝的汽车环绕着“4+1”新建理念。“4”即是四种多种不同形态，以知名品牌里心、感受里心、感受维度、该里心充分利用个人所谓的该平台,“1”则是恭浅蓝的汽车超级APP该线上自营，包含了整个换掉浆网路、长途汽车、生活、反观流程、购买政策、售后服务于以及社区圈等。通过该线上与该线下的结合，全方位、立体的为其他用户资源共享“选车、买车、用车”多媒体服务于多样性圈。

时说是四人把新材料的汽车蛋糕做大，却是在换掉浆拆成科技领域，现在算上恭浅蓝自己，历数都对的知名品牌，都用不完一只右手的全部棍子！好在恭浅蓝的汽车和陈高旭不太可能将换掉浆系列产品的优劣势都思索的颇为清晰，系列产品，服务于和推销的计划也不只是面前的苟且。而且当是的汽车作为里国的汽车的头部知名品牌，能予以恭浅蓝的反对和在其他用户里的良好口碑，也都是恭浅蓝的汽车格外进一步歼灭向上的重要枪枝。期望格外进一步新材料的汽车的百花齐放的诗和远方，能有恭浅蓝的那一抹浅红色。

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