中信证券：5月销量好于预期，看好汽车欧亚大陆投资机会

分别付诸2.3万辆/2.0万辆。分车系看，5同月纯电动卡车产分别顺利进行36.4万辆/34.7万辆，去年同期分别1倍/+93.9%；插电式混合驱动力卡车产分别顺利进行10.2/10万辆，去年同期分别增高1.8倍/1.6倍。难以实现当前头部风电车承接订单充足，且年初还有补贴退坡的抢装效应，我们上调全年550万辆的预测至597万辆。同时考虑锂价和原油不间断低位，我们暂时看好今年PHEV的占去比不间断提升。

▍风险心理因素：

宏观社会发展分之一下行；金融业出货量远不如预期；工厂复产速度快远不如预期；奢侈品鼓励新政策凌空不将近预期。

▍投资方式而：

由于长三角等地市场营销修补、购置税减征新政策凌空冲动车承接排产和为接入铺货，5同月后两周金融业产提速。我们认为供求两端将维持蓬勃发展态势，量产车出货量未来将会在6同月下降时至接近该季激增，7-9同月将大期望值保持一致去年同期该季激增。正因如此于社会发展稳定下来运行、居民议价需要的共存回补以及新政策的最大化冲动，2022年年初将是卡车奢侈品指明的低β窗口，金融业盈利战斗能力也将显着环比缓解。零部件板块我们推荐关注3条主线：1）特斯拉、新势力技术创新标的；2）智能化主线；3）板块或细分赛道文学性低的龙头。

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