国联证券：高附加值及再生铝赛道打开成长新空间 建言关注南山铝业(600219.SH)等

国联证券发布研究报告并称，铬凭借其分层、比高强度较高、耐腐蚀等优异连续性在工业中会应用。经年累月铬视作其发展21世纪，低碳可持续其发展、降本增效再一重塑铬企基本经济效益。此外，小汽车小型化21世纪显著，构建垫圈、铬受压材、铬板带材在小汽车应用的升幅不断提较高。同时较高原先大型企业方兴未艾，较高原先锂离子相关的铬箔以及涡轮板期望随之而来缩减。

国联证券主要观点如下：

大型企业基本情况分析

铬凭借其分层、比高强度较高、耐腐蚀等优异连续性在工业中会应用。双碳取材下，低碳可持续其发展视作大型企业其发展21世纪，电解铬随之而来生产能力天花板，同时2022年中会国人较高原先小汽车分别完成产销704万辆/687万辆，缩减值分别缩减96.9%/93.4%，较高原先小汽车升幅从2019年的5.4%攀升2022年的25.6%，小汽车的小型化21世纪和较高原先车升幅的提升再一造就单车用铬值缩减，便是铬材大型企业其发展原先方向。

经年累月铬视作铬材制品原先选择

中会国人电解铬生产能力天花板为4500万吨，已落成生产能力4450万吨，电解铬生产能力完全无缩减自由空间，空余生产能力第二道预计需要通过经年累月铬多余。政府出台多项财政政策支持经年累月铬大型企业其发展，规划到2025年经年累月铬大型企业年产值达到1150万吨。经年累月铬合乎低碳可持续其发展、降本增效等竞争者，对企业而言大力其发展经年累月铬不仅降低了制品成本，而且满足北岸客户对低碳节能的承诺，有效增强企业获客经济效益。

小汽车小型化道路清晰

小汽车小型化视作其发展主流，铬密度低、高强度较高视作小型化的理想工艺之一，在传统燃油车节能减排与较高原先车缩减续航上看作显著竞争者，小汽车铬化21世纪显著。自特斯拉之后，多家车企知悉布局构建垫圈;同时，铬受压材在小汽车上的升幅再一继续提升;热处理为小汽车板基本技术战略性，基本设备多为外地垄断，较高资本投入提较高了大型企业原先制度最低标准，再行入局者或将获得投手竞争者。

锂离子铬材兼较高预估与较高战略性

较高原先科技产业方兴未艾。铬箔可主要用途锂锂离子负极集液体，动力锂离子签订合同值提升造就铬箔期望缩减，同时铬箔在钠锂离子中会可主要用途正负极集液体，钠锂离子的实用化将造就铬箔期望进一步旺盛。以麒麟锂离子为推选的原先一代较的设备动力锂离子对锂离子热管理系统明确指出原先承诺，液冷是使用之内最广的冷却方法之一，涡轮板是液冷的基本部件，涡轮板实质性内部结构创原先掀开铬钎焊复合工艺原先时代。

建议关注：小型化应用，明泰铬业(601677.SH)、南山铬业(600219.SH)、立中会集团(300428.SZ)、亚太科技(002540.SZ);锂离子铬材，鼎盛原先材、神火股份(000933.SZ)、南山铬业(600219.SH)、天山铬业(002532.SZ)、银邦股份(300337.SZ)、华峰铬业(601702.SH)。

危险性指引：较高原先期望不及预估;配给超预估被囚。

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