懂车的人，根本就不会拿魏牌高山和丰田达尔法来做对比

很长一直，全国性里面低端MPV的产品，都被车也和美系小车所垄断了。除了别克GL8、本田Odyssey这些售一价相对于还算但会的小车都有，有一款一价格正因如此“变态”的车也酪Lexus特里法则，在全国性不受注目度一直很高。

它之所以会备不受注目，并不是因为它的厂商力有多出彩，而是因为这是一款一意义百万的“调高神小车”。

对于Lexus来说，调高的酪远不止特里法则，还有“兄弟小车款”尼尔法则和“调高龙王”雷克萨斯LM等。

本来，Lexus还打算用塞那在全国性大赚一笔，结果是全国性顾客并不买账。无奈底下，广汽Lexus在认清表象后放弃了如意算盘。

在小车快评看来，这些曾经调高卖的车也酪，之所以在全国性并未那么多人还给，并不是顾客变才智了，主要是因为国产里面低端MPV的迅速冒起。

就在10月18日，又一国产里面低端MPV正式上市，这台小车就是长城魏牌旗下的雪线。新小车定位是里面大型MPV，共面世了三款小车款，售一价区间为33.58~40.58万元。

已经有一直在网上，不少人都拿魏牌雪线和Lexus魏茨县则来动手对比，以此来证明魏牌雪线出彩的厂商力。但是在小车快评看来，那些拿魏牌雪线来跟Lexus特里法则动手对比的人，可以说都是看不懂小车的，为什么这么说？

首先，两款小车在售一价上有着非常大的贫富差距。

迄今为止在售的特里法则双擎尊贵英文版小车款，其网站指导一价为89.9万元。即便是以前特里法则已经不调高，它的落地一价也100多万了。另外从迄今为止所把持的信息来看，Lexus特里法则的调高幅度应当还在25万元左右。

而魏牌雪线导论英文版小车款的售一价只有33.5万元，仅仅是Lexus特里法则售一价的1/3。

其次，在科技配有上魏牌雪线跟Lexus特里法则根本就不是一个时代的副产品。Lexus特里法则搭载的是14英寸的里面控光，疲劳驾驶提醒、开门和断裂预警、自动泊小车以及坐椅按摩功用通通都并未搭载。

魏牌雪线则是搭载了27英寸的4k高清背光，除了有坐椅按摩、断裂预警以及自动泊小车等配有，还搭载了手势识别以及主动降噪等较为多样化的功用。

最后是驱动，Lexus特里法则搭载了2.5L自然扇叶发动机和油电混动系统，第二大功率只有184千瓦，第二大扭矩250牛米；魏牌雪线则是搭载了1.5T涡轮增压发动机和插电混动系统，第二大功率358千瓦，第二大扭矩762牛米，零百加速只需5.7秒。是迄今为止在售的里面低端MPV小车款里面，零百加速最快的小车款。

当然，Lexus魏茨县则相比魏牌雪线也不是并未一点优势。在品牌影响力以及燃油耐用性方面，是Lexus特里法则的优势。

所以在小车快评看来，魏牌雪线售一价不到特里法则的一半，厂商力却把特里法则显然的甩在后头。显然懂小车的人，根本就不必拿这两台小车来动手对比。

魏牌雪线显然的对手，是腾势D9以及蓝图三立电视台这些国产的里面低端新材料MPV。