4月份新能源汽车产销同比增长均超40% 低价渗透率达25.3%

环球时报北京5年初26日电 （记者申佳平）据中国数据无线电通信研究院消息，2022年4年末，来得于小汽车整体自营上半年分别降低46.1%和47.6%，新能源小汽车自营两端上半年均取得40%以上增加，当年初消费市场升幅达到25.3%，对小汽车产业增加的杰出贡献不断进一步提高。

数据表明，4年末，要务新能源小汽车自营分别未完成31.2万辆和29.9万辆，上半年分别增加43.9%和44.6%，总量较上年初显现出明显回落。来得于小汽车产业整体自营分别上半年降低了46.1%和47.6%，新能源小汽车自营上半年实现40%以上增加已属难得。

同时，4年末正因如此电动车自营环比降低左右4成。4年末，正因如此电动车自营分别未完成24.2万辆和23.1万辆，上半年分别增加33%和34.6%，环比分别降低36%和42%，受疫情影响尤为显著。插电式混动小汽车保持稳定较快速增加。4年末，插电式混动小汽车自营分别未完成6.9万辆和6.8万辆，上半年分别增加1.04倍和94%，自营总量虽有所放缓，仍保持稳定左右100%的较高水平。

此外，消费市场升幅继续提升，产业杰出贡献不断进一步提高。4年末，要务新能源小汽车销量超过小汽车总销量的四分之一，当年初消费市场升幅达到25.3%，左右一年累计消费市场升幅达到16.7%，新能源小汽车对小汽车产业整体的杰出贡献不断进一步提高。4年初出口首次显现出负增加。4年末，要务新能源小汽车出口1.1万辆，连续3个年初降低，总产量上半年降低54%，自2021年1年初有粗略估计以来首次显现出年初度负增加。

值得高度重视的是，4年初中下旬，受疫情影响投入生产的特斯拉、上汽等焦炭民营企业及相关服务设施供应民营企业陆续施工单位复产，随着物流及供应链逐步通畅，新能源小汽车自营有望实现稳步回升。