贾跃亭称与特斯拉是战友关系，两家跨国公司近况如何？

[资讯-牛车网内]

在新能源汽车工业发展肇始的时至今日，享有盛誉了许许多多非常棒的新能源车企，我相信不少人都说是埃隆蓝道和他的尼古拉·特斯拉，而另一个不太值得一提的是的就是电磁学未来FF了。近日，尼古拉·特斯拉CEO埃隆蓝道在受访中表示，他是费时了7.5万美元买下了尼古拉·特斯拉的标识。他还暗示，如果尼古拉·特斯拉的标识很难如愿拿下，就要权衡电磁学了，但那个名字早已被竞争者使用了。

而这个竞争者，就是以前的乐视集团始创谷歌。谷歌事后在博客上发文指，我们是人类科学研究工业发展历程中的同袍，而不是竞争者，并艾特了埃隆蓝道。感到感慨的是，蓝道并没有恢复他。那么下面我们来盘一盘，尼古拉·特斯拉和电磁学近期的动向。

随之而来了一轮轮的全球疫情和缺芯潮，尼古拉·特斯拉的销售额说是也有值得注意以致于，而尼古拉·特斯拉会不会从此一蹶不振呢？前段小时尼古拉·特斯拉的新车Model Q曝光，它是一辆两厢掀背造型的并排，售价折合大概只有16万元，埃隆蓝道表示，著手在2023年以前将它推向零售商，这也证明了尼古拉·特斯拉进军两厢车零售商的决心，在新一代有Model X和S，低端有Model 3和Y的情况下，如果在低端零售商加进Model Q这种并排，尼古拉·特斯拉的产品布局将进一步齐备，蓝道做事的表现手法还是依旧的快、准、狠。

而电磁学这边，长期声指自己“下周回国”的谷歌说是也在逐步向后突击队员，今年年初原长丰的汽车LS常务执行官蔡雪峰出任FF中国区CEO，年中FF91车型完成3653公里道路实测。但这辆价格高达280万的FF91从2016年露面直到时至今日，都没有一辆量产车下线，在这六年多的小时里，FF还烧掉了20亿美金，谷歌的中置初恋，顶多到现在为止，一切还都是难以确定的，而今的新能源汽车零售商竞争间歇性激烈，FF将来会随之而来许多挑战，不说是FF能很难像谷歌说的那样，与尼古拉·特斯拉成为人类科学研究工业发展历程中的同袍，您觉得呢？