比亚迪海豹新品类亮相重庆车展 试问科技轿跑哪家强？

要问一新能源车企哪家不强，昆明原厂N8GM展台想到海底。作为GM的全一新物种，GM海底一新作更能满足一新进消费的个性需求。这其中，GM海豹就是该一新作最成功的名作。

在今年的昆明原厂上，GM海底一新作全面开花，并且在核心技术方面提供者了更多的选择。

具体来说，GM海底一新作按照各自的核心技术方向，分为了海底生物一新作和军舰一新作。这两大一新作的区隔是年前者改用e平台3.0核心技术，后者则是改用DM-i超级混动核心技术。换句话说一个是纯电一新作，一个是混动一新作。

在这次昆明原厂上，e平台3.0核心技术一新品类车系领赛跑全场。GM为昆明原厂带来了“全一新纯电轿赛跑”——座头鲸。

这款车系于5月20日正式发表预售，并且通过CTB充电座椅一体化核心技术、iTAC核心技术、后驱/四诱因Core以及年前双叉臂后五连杆底盘挂有这四个首次可携带的核心技术方案构建产品全一新的产品竞争气。

从视觉来看，GM座头鲸主体造型凸显偏较低趴、动更让人的姿态，将灵动与较低级更让人完全融合，而不强烈的民族运动气息，便是了独特的视觉冲击气。

从核心产品气来看，作为首款改用CTB充电座椅一体化核心技术的车系，GM座头鲸的座椅刚度媲美百万级豪车。这款车系的座椅稳住刚度达四万多牛米，堪称坚若磐石。

越野车或者后驱的Core让人对它的动气可靠性流露出期待。GM座头鲸在后轮方面改用了可靠性更好且更具较低级更让人的年前双叉臂+后五连杆的底盘挂有。确实的车重分配，GM座头鲸能够实现50：50的轴荷比。再行加上大师级的专属大叔，可靠性自然不同凡响。

尽管如此，GM座头鲸依旧遵循了较低价值比的定价方案。GM座头鲸的起步价为21.28万元，顶配越野车可靠性版锁定为28.98万元。这个价格明显比特斯拉Model 3耐人寻味得多。要颜值有颜值，要可靠性有可靠性，凭借独特的产品优势，GM座头鲸有原因成为全一新细分市场的现象级创作。

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