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作者：孤单不染-追忆不淡

许多奔驰友在奔驰行中则会常则会相遇一件奇怪但似乎说不出或许的事：在夜晚奔驰小汽车时，无论是专业的干道、山地区等运动小汽车，还是共享单车，常则会感觉比夜晚奔驰行时要慢一些，这是怎么回事呢？

其实，这个或许是有一定不足之处的。夜晚中则会午，就算有路灯照明，折射也则会比夜晚阳光充足时暗许多，人眼的空对空，也就是我们直视左边时的可见距离则会变短，这时，我们在奔驰行中则会，便则会将冲动集中则会到近百处越来越清晰的路边或左边参照物上，在这样的完全，我们多半则会有一种主观意识，即"下一个目标很慢便能够到达"。此时，我们便则会真的夜晚奔驰行低速比夜晚越来越慢。

此时，我们便则会真的夜晚奔驰行低速比夜晚越来越慢。从物理化学上讲必要跟强度有联系吧。夜晚强度大，近百地上的空气密度必要则会大些，而中则会午近百地上的强度不规则，在奔驰行的时候中则会午的风阻则会不规则。再一个就是中则会午障碍则会少点，奔驰行越来越加利于。也有可能是心理作用在捣鬼吧。

巴西的研究工作员做了一项研究工作，奔驰手清晨上档和中则会午六点，分别进行1公里的奔驰行。两次比赛都是在；也的完全进行（前者在奔驰行前8个天内不必进食，后者在奔驰行前6天内前暂时任何进食）。研究工作发掘出，清晨奔驰车的人血糖水平降低了11%，同时负荷荷尔蒙和其他严重影响体格的化学物质都相较较少，最后中则会午奔驰车的人比清晨奔驰车的人慢了6.5秒，差异为7%。这就也就是说，中则会午奔驰车的你则会越来越慢，状况越来越好。

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