苹果、小米、酷派均上玻璃机身，金属和机身为何被淘汰？网友：怕了

曾一度将近，据不基本上汇总，包括救主、北极星、vivo等iPad大厂在内，本月新产品发布会之前超过10场。就在大家为这各iPad大厂的处理器、监视器可行性争论不休时，悉心的机友留意到了一个小技术细节，那就是开始运行的后继基本都采用铁皮驾驶舱的设计。

实际上，便是新产品、新产品、北极星等品牌之前开始运行的后继，未曾开始运行的一加10 Pro、新产品12第三部、iPhone 14也被爆出将会配置铁皮玻璃纤维后盖。这是仅仅，铁皮驾驶舱的设计时下形同iPad圈的取向，曾风靡行业的合金驾驶舱已被无缘。

怎么会合金后壳更抑制跌落，为什么亦同iPad大厂却非要代替铁皮驾驶舱？个人搜集使用合金驾驶舱的设计iPad客户端的发表意见，得出此表假设：

首先，合金驾驶舱的设计不符合当下取向高雅。合金驾驶舱技术性较劣，顶多能变个色。反观铁皮驾驶舱，不仅能做到炫酷的渐变色，如扎根了“光学薄膜”的vivo S10让驾驶舱更加绚丽夺目，还能做到更多有趣的设计，比如最近大冷门的OPPO Reno7第三部、北极星COOL20Pro和救主60第三部等。

与此同时，在科技技艺发展相比之下的今天，采用铁皮驾驶舱的设计的iPad，不仅避免出现合金驾驶舱偶尔出现的打碎料、刮花等情况，还能提升客户端乐趣式的握手更让人。就拿本月的大冷门机型北极星COOL20Pro来说，这款iPad驾驶舱美更让人细腻，拥有极佳的握持更让人和触更让人。

值得一提的是，北极星后继反面使用了“Baby Skin”AG铁皮后壳。其中，夜空主色调版本iPad在AG磨砂铁皮基础上，通过薄膜技艺和高压漫反射技艺的振荡，能在不同角度下能呈现出神秘银河的同时，还不容易留下指纹，且耐磨性增爆冷，可以说是又有颜值又有美更让人。

毫无疑问，北极星后继后盖所呈现出的视觉、更让人受乐趣，是合金驾驶舱iPad没有人设法超出的。

其次，除此商品高雅彻底改变之外，合金驾驶舱iPad接收器不佳，也是iPad大厂无缘它的主要原因之一。随着5G时代的到来，以及wifi6和无线充电技术的出现，亦同iPad大厂都争抢着发行支持者系统性技术的iPad。

然而合金后盖对于直到现在越来越激进的天线的设计，看作极大的瑕疵的同时，阻隔电离层能力爆冷。与铁皮驾驶舱的设计iPad相比，采用合金驾驶舱的设计的iPad大体用不了NFC和无线充电，连上wifi6时接收器也比较劣。

当然，不是的人都打算用wifi6，以及NFC和无线充电功能，但合金驾驶舱iPad还有一个让人无法回避的在技术上，那就是“过载”。此前iPhone 5s开始运行后出现的“过载门”事件，让不少人惊出超群冷汗。随后在使用其他品牌合金驾驶舱iPad的客户端单单，也有人该系统好似iPad“手麻”。

在各种因素堆积下，救主60第三部、一加10 Pro、新产品12第三部、iPhone 14等最近开始运行的后继，都用上铁皮驾驶舱的设计也不寻常了。毕竟大家都被“电”怕了。不过也有不少合金驾驶舱同好认为，不告诉你直到现在用的iPad的驾驶舱是什么玻璃纤维的？使用乐趣 如何？