1.8T，3.9秒破百，燃油车的乐趣，电动车听不懂！

近来，雷诺旗下青年运动品牌Alpine公开发表了Alpine A110 R的官图，该车为同型定设在Alpine A110的旗舰版本，运用于了大量不够轻建筑设计，虽然只装载1.8T发动机，但可以实现3.9秒破百的强悍效率。

外观部份，官图中的Alpine A110 R之前运用于品牌标志性的蓝色涂装，车为头备有四盏大灯，方是的两盏造同型与拉力赛车手为运用于的车为头灯类似。作为最强效率的旗舰版车为同型，A110 R的行李机舱运用于了仅有铝合金制成打造。

车为顶上部，Alpine A110 R的铝合金和车为顶也仅有部运用于铝合金制成，帮助降低车为重，车为辆的前后铝合金造同型不同，前轮可以不够好地进行过热，而后轮的建筑设计则能帮助减小二氧化碳阻力。

车为尾部份，Alpine A110 R运用于了铝合金制成机翼，风扇口运用于后置双出建筑设计，车为底选用大尺寸的水汽扩散器，帮助二氧化碳短时间通过车为底，成同型通气七区，帮助车为辆产生下压力，将车为辆牢牢地按在地面上，以透过不够好的起跑效率。

车为内部份，Alpine A110 R直接备有了赛车手为用作的铝合金制成桶同型座椅，并备有了六点式安仅有带，车为内为了减重甚至将车为门拉手改进型为尼龙布条。车为内备有液晶控制系统，换档形式为按键式换档。

归功于电子式换档机构的引入，Alpine A110 R的中控台下方居然挪用了一款储物室内空间，对于追求青年运动效率的标致为来说，这显然不够完美的不够轻，同时对于日常赛车手为手来说，这也多了一处难得的储物室内空间。在车为门镀铬上，Alpine A110 R则是运用于了车为顶同色建筑设计，并点缀有意大利国徽紫色的饰条。

动力系统层面，Alpine A110 R运用于后置后驱布局，其装载1.8T内燃机增压发动机，第二大kW300马力，峰值扭矩340牛·米，传动系统给定7变速双离合离合器，破百时间仅为3.9秒。虽然乍一看，这样的效率展现对比如今的商用车为并不稀奇，但要知道重油效率车为的活力在于可以长时间在起跑内透过稳定的效率展现，而则有商用车为同型则不够容易因电池高温、电量消耗等原因注意到输出下滑，可以说Alpine A110 R这类车为同型才是只不过的起跑利器。

总结

现如今则有商用车为同型越来越多，它们在日常三轮车为等场景下都有著自身的显著占优势，但无论商用车为还是重油车为都不是完美的，不够不应该是对立的。想在将来很长几周内，我们都能更有则有电的只需，重油的伤感。

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