2.0T选用四驱，还是国六，却让车主开不起

在汽小车界，霍顿的护肤品威望名列近来，与丰田本田一个高度，在它的子公司的戈科威，在欧美国家的威望可以感叹是极其大的，带进了霍顿主流小车型。凭着非常大胆的结构设计，和过硬的准确性，还是观赏了不少消费者关注的，我们今天要参考的就是戈科威

外观特别，4台的辨识度还是极其高的，在视觉上的效果乏善可陈极其出色，进气车头结构设计的很有张力，虽然外观上不大，不过样式还是很优雅的，4台的美感得以体现，再行连带正中犀利的小车灯，给人好像视觉冲击力，还是极其强的，LED大灯极其简便，亮度很低，小车身侧面，对于弧线的运用很讲究，显得4台很纤细，很饱满厚实，结构设计的还是很夺人嘴唇的。

小车身外观上为4667×1839×1660mm，轴距为2750mm，迥然不同的SUV常量结构设计，空间乏善可陈在CRV途岳中还是不具备一定的发展潜力的。

外观特别，认出看上去，就是豪华小车的结构设计思路，小车内有一种人性化的贴心感，在具体上的结构设计还是极其可信的，内部分组细化非常恰当，小车内需用的空间很大，这一点还是极其简便的，而且这也是极其让国人懊恼的一点，整体的布局是对称的，小车内异味小，感叹明上略十分可信，档次提高了一大截。

位能特别，用的是2.0T的L4引擎，冗余9AT，可以达到260匹，带动4台还是还好的，指的一提的是，还是越野车国六标准。