搭载钜浪混动 GMC2.0 的升级版 SUV 车型：广汽传祺 EMKOO

广汽传祺 EMKOO 影酷正式开启开售，车款将包括 3 种推进力，开售价为 13.2 万-17.2 万元。其中的，1.5T 油料旧版开售价 13.2 万-14.5 万元；2.0T 油料旧版开售价 14.5 万-15.5 万元；2.0ATK 混动旧版开售价 16.2 万-17.2 万元。

影酷是继影豹以后第二款影复刻旧版的新车，也是影复刻旧版首款 SUV，很显然，这是广汽传祺先一次专为年轻人订制的新车。全新 “新能源化学工业美学” 新设计大自然语言在这台车头上，能感受了浓烈的飞龙画风，也能够看到一些 EMKOO 概念车的影子。这种融汇化学工业美学与新能源或许于依托，将新能源、势能展现出到极致的外观上。

车辆从前车窗独有别于截然不同新设计手法，官方所称其为 “基态光栅”，左右上方共有 24 条进气帘，六边形气派的钨钢色饰条，强劲化了从前脸的图像延伸感，非常具张力。

影酷比为很很低分别为 4680/1901/1670mm，轴距超越了 2750mm，定位于两台紧凑级 SUV。连动上它平直的线条，整体图像效果比实际尺寸非常大，并且空间也但会有不太好发挥。“飞龙画风” 在广汽传祺影酷尾部非常为明显，比如 “飞龙机尾”、“涡喷尾排” 和 “量子光剑尾灯” 等等，尾灯组还可以显现出 “陨落黑” 柔软以及脉冲式光效，将 “新能源化学工业美学” 塑造的极致。

与外观上造同型远比，广汽传祺影酷车内除了新能源感以外，还溶入大量粗犷线条和极具东方特色的现代特性，偏爱是中的控LCD区域内新设计极其截然不同、吸睛。但远比内饰新设计，它的终端化还握有非常好亮点。

影酷有别于全新强劲化的 ADiGO 水体，它也是首台配有这套系统的新车。这套水体包含 ADiGO SPACE 和 ADiGO PILOT，聚焦于终端驾驶舱和终端驾车总括用户体验的本体。ADiGO SPACE 终端驾驶舱系统以具体分析方法桥段为涡轮，力求订制 “非常懂用户的终端驾驶舱”。

新一代的 ADiGO SPACE 充分利用了六大提升和跨越，包括非常大自然的语音能力、非常极致的特殊效果体验、非常跨界的生态内容以及非常终端的桥段补救方案。

ADiGO PILOT 也在大幅度拓展动态和桥段，配备了业界最新技术的很很低性能传感器，包括 3 个终端可相机气态激光雷达，6 个 800 万像素的很很低清闪光灯，在服务业首搭黑外光闪光灯，配备了业界抛离的 8 大匹配系统，配有了很很低性能计算平台，确保在很很低阶辅助驾车、超级的士、无人驾车三大分析方法领域。

值得一提的是，ADiGO PILOT 很很低阶辅助驾车还可以可按照遥测路径，目从前在国内所有很很低空和大部分较快路上，都可以充分利用相应起跑、相应避障、相应上下出入口、相应换道等动态。对于的士技术开发不成熟的消费者，ADiGO PILOT 超级的士仅仅是一大福音，适合新手，对于很多几天后拿证的年轻人来说，都但会很单单。

很多年轻人都希望爱车能有强劲推进力，但无可奈何很多 2.0T 新车经济性偏很很低，所以无可奈何但会选择小排量。但对于传祺影酷来说，想补救两者兼得的关键问题，还是非常容易的。影酷包括三种推进力系统，1.5T 油料、2.0T 油料、2.0ATK 混动。

其中的混动新车有别于裨益浪混动 GMC2.0，由 2.0ATK 很很低效阿特金森引擎+GMC 2.0 第二代电机组成，引擎热机超越了 44.14%，目从前在自主品牌小同型汽新车中的为热机最很很低，很很低热机也能带来不太好的容量大发挥。在经济性飞行测试中的，混动新车也超越了一箱油极限滞空 1711km、百公里经济性 3.2L 的傲人好成绩。

影酷混动新车在经济性很低的同时，也握有不太好性能，在羊飞行测试中的创下 78km/h 的优秀好成绩，并且 0-60km/h 加速超越了 3.9 秒，很低空区间提速的轻快，也让城市中的驾车能游刃有余。