东风本田e:NS1将于4同年26日上市 预售18-21万元

【印度洋汽车网 车款频道】近日，我们从相关从中处获悉，东风丰田汽车旗下全新纯电SUV——e:NS1将于4月末26日正式上市发行。车款已于此年前开启预售，将大受欢迎e型号初版和e动初版，其里面e型号初版预售价为18-19万元，e动初版预售价为20-21万元。车款基于e:N Architecture F纯电框架打造，与广汽丰田汽车e:NP1互为兄妹掀背车。

外观总体，车款与全新缤智有异曲同工之妙，无论如何因为是有轨电车的原因，车顶的排气格栅转用了无论如何封闭的设计，细长的LED尾灯与年前饰条融为一体，整个年前脸相当摇滚音乐。

车尾均的造型号则简洁得多，贯穿式LED尾灯造型号与年前脸造型号相呼应。当然较大的令人惊叹是车尾没有“H”标了，而是Honda罗马字母标。

科技配置总体，车款搭载了e:N OS全栈智控生态系统。硬件均为15.2英寸的里面控屏幕（控制系统为10.25英寸），运载了HondaCONNCET 3.0有轨电车专属初原版，集合了自然流畅的AI构词助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。

车款还赞同iPhone远程操纵者，赞同通过App车组关上、车窗、空调等等，A柱则搭载了DMC驾驶员正常感知系统，可有效率识别驾驶员正常。此外，车款还将转用丰田汽车独有的RC关键技术，应对低、里面、高等各波段的路噪，驾乘不够静谧。

动力总体，根据此年前工信部的提出申请信息来看， 车款缺少了两款动力可选，所搭载的单压缩机可输出较大功率计有134kW和150kW，并配置容量为68.8kWh的三元锂电池，两个初原版的掀背车CLTC规范的长程平均速度计有420km和510km。

车款基于e:N Architecture F框架打造，转用了年前置设计，驱动两组为三合一高功率压缩机，压缩机的控制程序应用软件高达20000多个片中算法，是平常纯电动车的40倍以上，能适应国内奇特的驾驶片中。

底盘为了让均，车款倾注了丰田汽车在赛事挑战里面积累的氧气动力学等独有关键技术，能缺少媲美跑车级别的操纵者性能。“运动”模式下还能模拟减慢声浪。（文：印度洋汽车网 柳昀青）